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“挨刀”汽车维修如何避免

来源:广东宝轩宝马汽车维修中心    时间:2016-09-27    点击:

       近日,常熟李先生致电本报常熟新闻热线18936100110,反映他在当地汽配城更换轮胎时,遭遇了“搭车强卖”——店方在更换轮胎时,强行帮他把刹车片一起更换了。
  换轮胎“搭换”刹车片
 
  换刹车片究竟要价几何?
 
  为了解答李先生的疑虑,记者近日走访了汽车品牌4S店,普通汽车维修店和汽配城,想看一看换刹车片到底需要多少钱。
  记者首先来到了李先生轿车品牌的4S店维修部,售后的工作人员在明确记者来意后,向记者告知目前该品牌原厂刹车片价格为456元;此外更换刹车片需要计算工时费,该车型工时单价为144元,更换刹车片标准工时为0.7工时,因此总价为557元;而如果是像李先生这样的原厂用户最近还有50元优惠,实际花费为507元。
  在另一家常熟城区内汽修企业,接待处的价格公示表内,其“更换刹车片”在“普通轿车”类别中价格为100元,目前“八折促销”;而接待处继续查询刹车片报价后,表明李先生汽车的同型号刹车片价格为280元,因此实际花费为360元。
  而在汽配城,一家批发商经营的某中档品牌刹车片的供货价格在百元以内。这位批发商告诉记者,常熟城区大多数汽修厂都在这个汽配城进货,对于大多数普通轿车的刹车片来说,价格都在百元之内。
 
  要认准有资质的汽修厂
 
  随着常熟汽车保有量不断增多,汽修市场的蛋糕也不断增大,维修企业也随之不断冒出。记者从常熟市机动车维修管理处获悉,目前常熟全市登记在册的各类维修企业超过500家,其中等级最高的一类企业55家,其次二类企业190家,另外最多的是三类企业。
  维管处工作人员吴达告诉记者,近几年维修企业快速增多,但是因为从业人员门槛较低,职业素养参差不齐,因此近年来冒出的消费投诉不少。吴达表示,按照我国汽修国标,一类二类企业具有整车维修的资质;三类只具备其申请的专项维修业务。但是,在实际中很多三类企业存在超范围经营的情况,吴达解释说:“比如申请一个‘补胎充气’,他实际‘油品更换’也一起包揽。”也正是如此,导致了纠纷不断发生。此外,还有部分无证户,更是谈不上“规范”。吴达说:“一般无证户一个老板一间店铺,遇到问题,就关门大吉,我们查处都困难。”
李先生驾驶的是某日系品牌经济型轿车。今年李先生的汽车进入第五年车龄,汽车轮胎开始渐渐老化。9月中旬,他在一次长途行驶中,左后胎忽然爆胎,他随即自己更换了备胎应急,然后继续办事。
  回到常熟后,李先生选择来到当地汽配城更换轮胎,“我在一家轮胎店选中了两个轮胎,价格也谈好了,连安装费在一起860元。”李先生说,“谁知道我在休息区等待更换完毕后,对方要收我1260元,说是连刹车片一起帮我换了。”
  对于这样的要求,李先生觉得不能接受。在他看来,他的汽车刹车片并没有问题;然而对方却表示,换轮胎时发现“刹车片薄了”,于是“顺便”一起更换了。李先生对此表示抗议,希望对方把自己原先的刹车片“换回去”。不过,店方坚持说刹车片需要更换了,不然会有安全隐患,同时表示愿意便宜一点售卖。对此,李先生态度坚决,但是店方也是不肯让步,表示:“小弟(维修工)也要人工费的,拆来拆去实在麻烦。”
  最终,店方表示愿意“吃亏一点”,以150元的价格结算刹车片,而李先生也不想为此耽误更多时间,支付了1010元。对于这样的遭遇,李先生觉得消费体验非常差,他感觉不仅遭到了“搭车强卖”,而且刹车片从400元到150元的梯度让他对产品本身的价格和质量都产生怀疑。
  对此,维管处表示,目前我省对于规范汽修行业有统一要求,针对汽修企业要求其规范业务受理程序,首先要求有资质,其次对于每台进厂车必须要登记相关信息,并签订维修合同,对于每一个维修点、更换零件、计费工时都要以书面形式明确告知车主,之后才能填写派工单,将车辆交送车间。最后维修完成后,双方对于价格和维修情况进行确认,才能进行结算并开具发票。吴达表示:“包括4S店在内的不同的维修店,根据其实际运营情况都有价格备案,对车主要明确告知。车主可以根据自己实际需求,选择价位合适的维修厂,但是前提一定要认准有资质的汽修厂。”

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